南水北调：2023年着力推进后续工程规划建设******

　　新华社北京1月12日电(记者刘诗平)中国南水北调集团有限公司董事长蒋旭光12日表示，2023年 是加快推进南水北调后续工程高质量发展 、加快构建国家水网的关键之年，南水北调集团将立足“调水供水行业龙头企业、国家水网建设领军企业 、水安全保障骨干企业”战略定位，加快推进南水北调后续工程规划建设和国家水网构建，加快建设世界一流企业。

　　蒋旭光在南水北调集团2023年工作会议上说 ，2023年南水北调集团将着力推进南水北调后续工程规划建设，加快畅通国家水网大动脉，完善“四横三纵”规划布局。围绕工程布局、实施安排、建设运营体制、水价和投融资机制 、数字孪生等 ，深度参与南水北调工程总体规划修编；高标准、高质量建设引江补汉工程，统筹推进初步设计报批 、关键技术攻关、临时工程先期建设 、主体工程招标等相关工作 ，加快工程建设进程，推进施工建设尽快进入高峰 。

　　同时，积极推进东、中线其他后续工程规划建设 ，加快东线二期可研报告修改完善，着力推进中线防洪安全保障工程建设 ，依法合规推进中线沿线调蓄工程论证实施，积极推进中线总干渠挖潜扩能前期工作；加快推进西线工程前期工作 ，争取早日立项，为尽快建设实施创造条件 。

　　蒋旭光表示，2023年南水北调集团将着力加快推进国家水网构建 。主动承担国家骨干水网建设任务 ，积极参与骨干输排水通道建设，谋划构建华北水网，参与开发建设战略水源地等一批国家水网重点工程项目。持续延展区域水网 ，推进国家骨干水网工程与区域水网工程互联互通，提升水网覆盖范围和服务能力 。推进水网开发模式创新 ，深化与有关地方和单位战略合作，通过“调水+”协同开发周边及密切关联项目和产业，提升综合效益 。

　　此外，2023年南水北调集团将更加着力强化各类风险防控，持续做好年度调水工作 ，充分发挥综合效益。突出抓好已建工程防汛和冰期输水工作，加快推进重大问题科技攻关 ，加快数字孪生南水北调建设。

　　2022年 ，南水北调后续工程加快实施 ，引江补汉工程快速实现开工建设 ，东 、中线一期工程运行安全平稳 、调水任务超额完成。统计显示，2022年度南水北调中线调水92.12亿立方米 ，为年度计划的127% ；东线北延工程向黄河以北补水1.89亿立方米，为年度计划的215%，助力京杭大运河实现了百年来首次全线水流贯通 。

1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%******

　　中新社北京2月2日电 (记者 闫晓虹)据中国汽车流通协会1日发布 的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示 ，2023年1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%，同比上升3.5个百分点 ，环比上升3.6个百分点 ，库存预警指数位于荣枯线之上 。

　　中国汽车流通协会表示，今年1月 ，有元旦 、春节两个假期 ，有效工作日较短 ，加上去年12月燃油车购置税减半及新能源汽车国家补贴政策到期，市场透支效应在今年1月显现。但防疫政策调整，节前购车需求高于预期。

　　从分指数情况看 ，1月库存、市场需求、平均日销量指数环比下降 ，从业人员 、经营状况指数环比上升 。

　　从区域指数情况看 ，1月全国总指数为61.8% ，北区指数为60.6% ，东区指数为67.5%，西区指数为48.9% ，南区指数为61.0%。南区指数相较上月提升较多，主要 是由于外地务工人员返乡过节 ，部分经销商展厅暂停营业或轮岗值班。

　　从分品牌类型指数看，1月进口和豪华品牌汽车、自主品牌汽车指数环比下降 ，主流合资品牌汽车指数环比上升 。

　　中国汽车流通协会透露，对于2023年车市 的判断，超过九成经销商认为汽车市场将有序恢复 ，其中近五成的经销商认为在2023年二季度车市复苏 ，特别是下半年车市将出现明显的恢复性增长。大部分经销商认为2023年乘用车销量增幅在5%以内。(完)