保持吸引外资“增量提质”态势（人民时评）******

　　中央经济工作会议强调 ，“更大力度吸引和利用外资”。不久前，商务部发布 的数据显示，2022年前11个月，我国实际使用外资金额达11560.9亿元，按可比口径同比增长9.9%，已超过2021年全年 。外资看好中国 、投资中国 ，向世界展示了中国市场 的超强韧性和巨大吸引力。

　　在“稳存量、扩增量”的基础上 ，我国外资“提质量”也取得明显成效。首先 ，引进外资促进了关键领域发展。高技术制造业实际使用外资金额增长58.8% ，高技术服务业增长23.5%，已成为吸引外资 的“主引擎”。其次，外资的来源更多元。来自韩国 、德国、英国、日本等国家 的实际投资同比分别增长122.1%、52.6%、33.1%和26.6%。“一带一路”沿线国家对我国市场的认可度也不断提升，投资不断增长 。再次 ，外资 的区域分布更合理。我国中 、西部地区对外资吸引力逐渐增强，外资流入增速分别为28.6%和24.6%。可以说 ，我国吸引外资在2022年实现逆势增长 ，出现了“增量提质”的态势，充分表明我国经济韧性强、潜力大、活力足。

　　吸引和利用外资“增量提质”良好局面来之不易 。成绩 的取得 ，源于我国完整 的产业体系 、超大规模的市场 、稳定 的社会大局 、长期向好的经济基本面等综合优势，也因为我国毫不动摇实施了一系列吸引外资的高水平开放举措，切实保障了外资对安全、回报和市场的期盼 。在坚持扩大外资市场准入方面，2022年 ，我国连续第六年缩减全国和自贸试验区外资准入负面清单 ；把沈阳、南京 、杭州 、武汉、广州 、成都6个城市纳入服务业扩大开放综合试点 ；2022年版《鼓励外商投资产业目录》总条目比2020年版增长了近20% 。在坚持优化投资营商环境方面，2022年，各地区各部门继续深入清理 、修订和废止了与外商投资法及其实施条例和司法解释不符 的法规文件 ；积极落实《外商投资企业投诉工作办法》，推动营商环境市场化法治化国际化建设不断深化。在坚持对接高标准规则方面 ，2022年以来 ，我国积极推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）和《数字经济伙伴关系协定》（DEPA） ，继续推进多个自贸协定的谈判和升级进程。

　　同时，也要清醒认识到 ，当前国际形势复杂多变 ，跨国投资者分散风险考量明显上升，各国吸引外资竞争日趋激烈，世界范围内新增投资呈分散趋势 。做好2023年经济工作，实现经济运行总体回升 ，要求我们切实稳住吸引外资的基本盘 ，进一步提升利用外资的水平 。中央经济工作会议提出 ：“要推进高水平对外开放 ，提升贸易投资合作质量和水平 。”全面贯彻党中央 的决策部署 ，要稳步扩大制度型开放 ，落实好外企国民待遇，坚定外资企业在华投资的信心；要认真研究新形势下利用外资 的新趋势 ，抓住全球产业结构和布局调整带来的新机遇，优化外资来源结构 ；要继续引导外资流向高技术 、高标准、绿色低碳等领域，均衡外资产业分布，让我国成为更富吸引力 的投资热土。

　　开放是人类文明进步的重要动力， 是世界繁荣发展的必由之路 。过去中国经济发展是在开放条件下取得 的，未来中国经济实现高质量发展也必须在更加开放 的条件下进行 。只要继续推进高水平对外开放 ，增强国内国际两个市场两种资源联动效应 ，就能保持对外资的强大吸引力，以中国新发展为世界提供新机遇 。高凌云

走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路******

　　(新春走基层)走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

　　中新网广州1月30日电 题：走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

　　作者 郭军 陆省省

　　回家的步履匆忙 ，述说着对团圆的渴望 ，返程的行李沉甸甸 ，带着亲人 的期望。一年一度 的春运路进入返程高峰 ，广铁集团广州工务段 的一群年轻人 ，平时忙碌在铁道线上 ，为钢轨诊治病害 ，春运期间又变身“临时客运员” ，倾情服务春运旅途 。

　　按照广铁集团春运支援计划 ，广州工务段春节前负责东莞东至南充3个车组、广州东至梅州2个车组，共计160余人参加春运支援工作。节后负责深圳至岳阳2个车组 ，共计42人。

　　“我们每天都要按要求 ，学习工作流程及注意事项 ，比如开关车门 、高低站台 的区别 、防爆 、防火以及手持电子终端机验证客票等各项基础操作，把人身安全 、规章制度 、卫生管理 、细节把控等各方面要求内化到日常值乘过程之中 。”车组小组长曹时辉说。

　　据了解，该段领导不仅到站台上进行了动员，还多次到站台慰问支援人员 ，同时建立了工作群 ，时刻关注每个车组出发 、到达情况。

　　参加此次支援春运工作 的160余名工作人员，绝大多数都是“00后”。为了保障旅客的乘车安全 ，每个车组都成立了志愿突击小队，帮扶老、弱等重点旅客，让旅途充满温暖与关怀 。

　　春节期间 ，广州东至梅州组的值乘人员还特地准备了窗花、灯笼 ，与旅客一起装饰车厢 。“我们就是想让旅客感到像 是‘回了家’ ，而不仅仅是‘上了车’。”支援此次春运 的小组长曾帆荣说到，“春运支援 是工作 ，也是一种新 的体验 ，更 是一部青春奋斗成长 的阶梯”。

　　“00后”何佳颖说 ：“之前都 是旅客身份 ，第一次以乘务人员的身份参与春运，的确有很不一样 的体验，乘务工作也不 是想的那么容易，里面有很多细节需要注意 。当然，我也会更努力地做好服务工作”。

　　东莞东至南充小组 的颜啸 ，在1500多公里的值乘路上感慨颇多 ，他说车上的旅客一路上谈收获 、谈工作 、谈烦恼、谈爱情，有人欢喜，也有人落寞 ，有人平静，也有人激动 ，但谈及家乡和亲人，每个人眼中都有光。“作为一名临时客运员 ，能服务他们走完这趟旅途，我觉得很幸福 。”(完)